Серия акустических систем Rega RX использует хорошо зарекомендовавший себя фирменный ZRR-твитер High End-класса, это совершенные АС. В них тщательно переработан кроссовер, а также используется новый НЧ/СЧ-драйвер DX-125. Толщина стенок корпуса достигла 18 мм, а также увеличились размеры корпусов, что благоприятно сказалось и на весе RX ощутимо тяжелее аналогов серий R и RS. Все динамические головки разработаны Rega и изготавливаются вручную. Уникальный состав излучателей обеспечивает натуральное звучание высоких частот, плотный и четкий бас, исключительно ясную середину словом, отлично сбалансированное и музыкальное звучание. Цена за ПАРУ!
Серия акустических систем Rega RX использует хорошо зарекомендовавший себя фирменный ZRR-твитер High End-класса, это совершенные АС. В них тщательно переработан кроссовер, а также используется новый НЧ/СЧ-драйвер DX-125. Толщина стенок корпуса достигла 18 мм, а также увеличились размеры корпусов, что благоприятно сказалось и на весе RX ощутимо тяжелее аналогов серий R и RS. Все динамические головки разработаны Rega и изготавливаются вручную. Уникальный состав излучателей обеспечивает натуральное звучание высоких частот, плотный и четкий бас, исключительно ясную середину словом, отлично сбалансированное и музыкальное звучание. Цена за ПАРУ!
Серия акустических систем Rega RX использует хорошо зарекомендовавший себя фирменный ZRR-твитер High End-класса, это совершенные АС. В них тщательно переработан кроссовер, а также используется новый НЧ/СЧ-драйвер DX-125. Толщина стенок корпуса достигла 18 мм, а также увеличились размеры корпусов, что благоприятно сказалось и на весе RX ощутимо тяжелее аналогов серий R и RS. Все динамические головки разработаны Rega и изготавливаются вручную. Уникальный состав излучателей обеспечивает натуральное звучание высоких частот, плотный и четкий бас, исключительно ясную середину словом, отлично сбалансированное и музыкальное звучание. Цена за ПАРУ!